Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd.
Kierowca platformy zapytał kiedyś, dlaczego 2-calowe pasy oznaczone na jego przyczepie „10 000 funtów” nie mogą zostać użyte do podniesienia z pokładu maszyny o masie 10 000 funtów. Z paskami nic się nie działo. Problem polegał na tym, że słowo „siła” spełniało dwa różne zadania: liczba wydrukowana na taśmie pochodzi z testu rozciągania, który kończy się złamaniem, podczas gdy obciążenie, jakie pasek przenosi każdego dnia, musi pozostać znacznie poniżej punktu, w którym taśma przestaje się regenerować.
Ta luka ma swoją nazwę w inżynierii materiałowej i jest mierzona za pomocą dwóch właściwości: granica plastyczności i wytrzymałość na rozciąganie . Wiedza o tym, gdzie każdy z nich znajduje się na krzywej naprężenia-odkształcenia, oddziela bezpieczny plan mocowania od etykiety, która może zostać błędnie odczytana.
Granica plastyczności to naprężenie, przy którym materiał przestaje zachowywać się elastycznie i zaczyna się trwale odkształcać. Poniżej tego punktu taśma rozciąga się pod obciążeniem i powraca do swojej pierwotnej długości po zwolnieniu obciążenia. Powyżej pozostaje część odcinka.
Wytrzymałość na rozciąganie, a dokładniej wytrzymałość na rozciąganie (UTS), to najwyższe naprężenie, jakie osiąga materiał w próbie rozciągania. Gdy krzywa przekroczy ten szczyt, próbka przewęża się, a następnie pęka.
Praktyczna zasada: plastyczność decyduje o tym, czy część nadal pasuje i utrzymuje napięcie, rozciąganie decyduje o tym, czy pęknie, a współczynnikiem bezpieczeństwa jest odległość, jaką projektant utrzymuje między nimi.
Próba rozciągania rozciąga próbkę z kontrolowaną szybkością i rejestruje naprężenie (siła podzielona przez pierwotny przekrój) względem odkształcenia (wydłużenie podzielone przez pierwotną długość). Krzywa ma trzy rozpoznawalne etapy.
Kiedy czytasz dane dostawców, znaczenie mają dwie konwencje. Metalom bez ostrej granicy plastyczności, w tym większości stopów aluminium i wielu stali, przypisuje się granicę plastyczności z przesunięciem 0,2%: naprężenie, przy którym krzywa odbiega o 0,2% odkształcenia od linii sprężystości. A spadek po piku jest częściowo geometryczny, ponieważ naprężenia inżynieryjne są obliczane na pierwotnym obszarze, nawet gdy obszar rzeczywisty się kurczy.
Projektanci utrzymują naprężenia eksploatacyjne poniżej granicy plastyczności we wszystkim, co musi zachować swój kształt: ramy przyczep, wsporniki kotwiące, szyny E-track, haki. Hak, który raz ustąpił, zmienił geometrię i nieznaną drogę obciążenia, dlatego odkształcenie traktowane jest jako uszkodzenie, a nie normalne zużycie.
Tekstylia zachowują się inaczej. Taśma poliestrowa nie ma czystej granicy plastyczności; przędza pełza i sztywnieje pod wpływem powtarzającego się obciążenia, a dostawcy podają wytrzymałość na zerwanie i wydłużenie przy wytrzymałości na rozciąganie zamiast wartości plastyczności. Zasada wciąż pozostaje aktualna: taśma biegnąca wielokrotnie poza jej zakres elastyczności wydłuża się, zapadka traci napięcie wstępne, a kierowca musi się zatrzymać i ponownie naciągnąć. Oznacza to granicę plastyczności, która pojawia się jako problem z harmonogramem, a nie jako uszkodzona część.
Ostateczna wytrzymałość na rozciąganie jest wartością maksymalną, a nie dopuszczalną. Oznacza koniec użytecznego przenoszenia ładunku, a w przypadku materiałów plastycznych pojawia się z widocznym ostrzeżeniem: pasek się wydłuża, lakier pęka, ogniwo łańcucha się rozciąga. W przypadku kruchych materiałów, takich jak niektóre odlewy i hartowane elementy konstrukcyjne, granica plastyczności i wytrzymałości na rozciąganie są blisko siebie, więc prawie nie ma żadnego ostrzeżenia, dlatego te elementy mają szersze współczynniki bezpieczeństwa i wymagania dotyczące okresowych kontroli.
Dane dotyczące rozciągania są przesyłane niezawodnie tylko wtedy, gdy metoda testowa jest z nimi związana. Próba rozciągania metali odbywa się zgodnie z ASTM E8 lub ISO 6892-1, natomiast taśmy są testowane zgodnie z odpowiednią normą produktową, taką jak EN 12195-2 dla pasów mocujących. Porównywanie wytrzymałości na zrywanie podanej dla jednej metody z oceną uzyskaną na podstawie innej jest częstym błędem w zamówieniach.
| Pytanie | Siła plastyczności | Wytrzymałość na rozciąganie |
|---|---|---|
| Co mierzy | Stres at the onset of permanent deformation | Maksymalne naprężenie zarejestrowane przed pęknięciem |
| Pozycja na krzywej | Koniec linii elastycznej | Szczyt krzywej, przed przewężeniem |
| Typowy związek | Niższa wartość w materiałach ciągliwych | Wyższa wartość; rezerwą między nimi jest ciągliwość |
| Błąd w przypadku przekroczenia | Rozciągnięcie, zwisanie, utrata napięcia wstępnego, niewspółosiowość | Przewężanie i ewentualna przerwa |
| Jak się go używa | Utrzymuje kształt części i naprężenie odciągów | Podzielone przez standardowy współczynnik bezpieczeństwa w celu ustalenia oceny |
| Gdzie to widzisz | Wsporniki, szyny, haki, rama stalowa | Etykiety na taśmy, zawiesia, łańcuszki i paski |
Żaden standard produktu nie pozwala użytkownikowi pracować przy wytrzymałości na rozciąganie. Każda norma ustala stosunek pomiędzy wytrzymałością na zerwanie komponentu a wartością znamionową wydrukowaną na etykiecie, a stosunek ten określa, gdzie dane materiałowe spotykają się z zaopatrzeniem.
W przypadku pasów mocujących zgodnych z normą EN 12195-2 oznaczona zdolność mocowania (LC) nie może przekraczać połowy wytrzymałości pasa na zerwanie, a na etykiecie znajduje się również informacja o standardowej sile naciągu (STF), której nie powinno przekraczać napinanie ręczne. Dlatego też 50-milimetrowa taśma poliestrowa oznaczona LC 2500 daN ma wytrzymałość na zerwanie co najmniej 5000 daN. W Ameryce Północnej wytyczne WSTDA obowiązują przy współczynniku konstrukcyjnym 3:1, dlatego też 2-calowy pasek reklamowany jako wytrzymałość na zerwanie 10 000 funtów jest zwykle oceniany na około 3333 funtów obciążenia roboczego.
Od strony produkcyjnej wybrano taśmę poliestrową o wysokiej wytrzymałości właśnie dlatego, że zapewnia większą wytrzymałość na zerwanie na gram przędzy, co sprawia, że pasek jest lekki, a jednocześnie pozostawia przestrzeń nad głową przekraczającą jego zdolność do mocowania. Wytrzymały 3-calowy pasek o tej konstrukcji jest dobrym przykładem produktu, w przypadku którego etykieta, raport z testów i norma powinny być zgodne.
3-calowy poliestrowy pasek zapadkowy z podwójnymi hakami w kształcie litery J 3-calowy pasek poliestrowy o dużej wytrzymałości na rozciąganie z podwójnymi hakami w kształcie litery J, długość 27 stóp, maksymalne obciążenie robocze 5400 funtów i wytrzymałość na zerwanie 16200 funtów do mocowania ciężkich ładunków. Zobacz produkt → Zespół mocujący jest tak wytrzymały, jak jego siła udźwigu. Siła przechodzi przez taśmę lub łańcuch, przechodzi przez klamrę, hak lub szeklę i wychodzi przez punkt zakotwiczenia w pojeździe lub hak dźwigu. Każdy interfejs redystrybuuje naprężenia, a ostre krawędzie je skupiają, co jest codziennym czynnikiem branym pod uwagę transport samochodowy i transport praca.
Taśma jest najbardziej wrażliwym elementem tego łańcucha. Przędze przenoszą obciążenie na całej swojej długości, więc przecięcie, przetarcie lub odcinek uszkodzony przez promieniowanie UV zmniejszają efektywny przekrój poprzeczny, a co za tym idzie margines powyżej wartości roboczej. Ochraniacze krawędzi i narożników istnieją z tego samego powodu: zamieniają kontakt liniowy w kontakt obszarowy i zapobiegają przecięciu taśmy poniżej jej wytrzymałości znamionowej.
Sprzęt do podnoszenia opiera się na tej samej logice z szerszymi przełożeniami. Zawiesia płaskie i okrągłe z poliestru zgodnie z normą EN 1492-1 mają współczynnik znamionowy 7:1, zatem dopuszczalne obciążenie robocze wynoszące 5 ton jest poparte około 35 tonami wytrzymałości na zrywanie. Płaskie zawiesia taśmowe są najczęstszym wyborem do ogólnego olinowania, ponieważ rozkładają obciążenie na szeroką powierzchnię styku i dają wyraźne ostrzeżenie przed awarią.
Zawiesie z płaskiej taśmy poliestrowej o wysokiej wytrzymałości Czarne, płaskie zawiesie bezkońcowe o długości 6 m i średnicy 75 mm, o nośności roboczej 8 T i wytrzymałości na zerwanie 13,7 T, do podnoszenia ciężkich ładunków przemysłowych. Zobacz produkt → Łańcuch ma podobny, ale ciaśniejszy wzór. Zawiesia łańcuchowe klasy 80 zgodnie z normą EN 818-4 mają współczynnik znamionowy 4:1 i przed dostawą są testowane pod kątem obciążenia próbnego. Ponieważ na kutym ogniwie pojawia się bardzo niewiele oznak ostrzegawczych dotyczących plastiku przed pęknięciem, użytkownicy łańcuchów polegają na częstotliwościach kontroli, kryteriach utylizacji i identyfikowalności, a nie na rozciąganiu wizualnym.
Łańcuch do podnoszenia i mocowania ze stali stopowej klasy 80 Łańcuch ze stali stopowej klasy 80 z hakiem, oferowany w wielu rozmiarach, do holowania, olinowania i zabezpieczania ładunku w pracach przemysłowych i rolniczych. Zobacz produkt → Technika napinania jest równie ważna jak dane materiałowe. Pasek napięty powyżej STF zużywa się szybciej i szybciej traci napięcie wstępne, co opisano w naszym przewodniku prawidłowo używać pasów zapadkowych .